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事業用自動車事故調査委員会 初の報告書 (2015年4月20日)

事業用自動車事故調査委員会は、関越自動車道でのツアーバス事故を受けて2014年6月に発足後、初めて調査報告書を公表した。同調査委員会は、国道交通省と警察庁が共同所管する交通事故総合分析センターに事務局を置き、8人の専門委員がバスやタクシー、トラックなどの重大事故の調査を行っている。今回の対象は、昨年7月に新潟県で起きたトレーラー横転事故と、同8月に大分県で起きた大型トラック荷崩れ事故。


コンビニFC加盟店主ら「労働者」認定 (2015年4月20日)

東京都労働委員会は、ファミリーマートのフランチャイズ加盟店の店主らを「会社に労務を提供しており、労働組合法上の労働者」と判断し、同社に加盟店主らの労働組合との団交に応じるよう命じた。コンビニFC加盟店の店主らを労働者と認めた行政判断は、2014年3月のセブン−イレブンの店主らに関する岡山県労働委員会の命令に続いて2例目。


「障害者職場復帰支援助成金」を新設 1人最大70万円支給 (2015年4月13日)

厚生労働省は、事故や精神疾患による心身の障害で3カ月以上休職した従業員の職場復帰を支援するため、新たな助成制度(仮称:障害者職場復帰支援助成金)を設けることを明らかにした。予算成立と同時にスタートする方針。仕事内容や勤務時間を見直すなど雇用継続のための環境を整えた企業に対し、復職から6カ月雇用が続けば復職者1人当たり35万円(大企業25万円)、さらに6カ月続けば同額を支給する。


勤務状況と過労死の関連を追跡へ 過労死防止大綱骨子案 (2015年4月13日)

厚生労働省は、労働者の勤務状況とその後の病気・過労死の発生状況について長期的な追跡調査を行うことを柱とする「過労死防止対策大綱」の骨子案を発表した。将来的に過労死をゼロにすることを目標としている。過労死等防止対策推進協議会での議論を踏まえ、6月にも具体的な対策を取りまとめる方針。


2015年度予算成立 社会保障費が過去最大に (2015年4月13日)

2015年度予算案が参院本会議で可決、成立した。社会保障費の膨張(前年度当初比3.3%増の31兆5,297億円)により、一般会計総額は96兆3,420億円(同0.5%増)と、3年連続で過去最大を更新。政府は、2020年度の財政健全化目標の達成に向け、社会保障費への大胆な切込みが必要不可欠との認識を示している。


「消費税10%」への引上げは2017年4月から (2015年4月6日)

2015年度の税制改正関連法が成立したことにより、消費税率10%への引上げ時期が当初予定から1年半遅れの2017年4月となることが確定した。景気悪化時に増税を停止できる「景気条項」は削除された。


2013年度の公的年金給付額 初の50兆円突破 (2015年4月6日)

厚生労働省が2013年度の公的年金(厚生年金、国民年金、共済年金)の財政状況を発表し、国民に対する給付額が50.5兆円(前年度比1.3%増)となり、初めて50兆円を突破したことがわかった。年金を受給する人は同0.2%増の3,950万人となった。


内閣府に「子ども・子育て本部」を設置 (2015年4月6日)

内閣府に、有村少子化担当大臣が本部長を務める「子ども・子育て本部」が発足した。子ども・子育て支援新制度がスタートしたことに伴うもので、従来は厚生労働省と文部科学省が担っていた保育園や幼稚園、認定こども園などへの補助や、少子化対策などを統括していくとしている。


登記前でも4カ月限定で外国人に在留資格を付与 (2015年3月30日)

法務省は、入管難民法の施行規則を見直し、外国人が日本で会社を経営しようとする場合、法人登記前でも起業が目的であることが確認できれば、「投資・経営」の在留資格を4カ月限定で与える方針を明らかにした。現在は、日本での法人登記を行った後でなければ在留資格が与えられていない。


若手・低年収の社員は裁量労働制の対象から除外へ (2015年3月30日)

塩崎厚生労働大臣は、今国会に提出予定の改正労働基準法案のうち、裁量労働制の対象とする予定の職種について、「若手社員」や「低年収の社員」が対象から除外されるとの見通しを明らかにした。ただ、厚生労働省は、現時点では改正案に年収要件を設ける予定はないとしている。


 
 

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